通常將我們在選用耐腐蝕的彈簧材料時(shí)基本考慮的就是不銹鋼i彈簧.這個(gè)是有重要的因素的.本文既是講解不銹鋼材質(zhì)這部分.

　　一:不銹鋼是具有60年發(fā)展歷程的現代材料

　　自本世紀初發(fā)明不銹鋼以來(lái)，不銹鋼就把現代材料的形象和建筑應用中的聲譽(yù)集于一身，使其競爭對手羨慕不已。

　　只要鋼種選擇的正確，加工適當，保養合適，不銹鋼不會(huì )產(chǎn)生腐蝕、點(diǎn)蝕、銹蝕或磨損。不銹鋼還是建筑用金屬材料中強度i高的材料之一。由于不銹鋼具有良好的耐腐蝕性，所以它能使結構部件永i久地保持工程設計的完整性。含鉻不銹鋼還集機械強度和高延伸性于一身，易于部件的加工制造，可滿(mǎn)足建筑師和結構設計人員的需要。

　　在建筑、大樓和結構的行業(yè)中，不銹鋼成功的關(guān)鍵是其具有良好的耐腐蝕性能。

彈簧具有可伸長(cháng)壓縮的特性，它可以將車(chē)輛經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)產(chǎn)生的彈跳吸收和釋放，減少車(chē)輛彈跳的幅度，使車(chē)輪盡可能的與路面保持接觸。而伸長(cháng)過(guò)程中產(chǎn)生的能量會(huì )被避震器的工作下轉化為熱能散播到空氣中。

●漸進(jìn)型彈簧的基本介紹

通常原廠(chǎng)車(chē)型使用了漸進(jìn)型彈簧，這種彈簧采用了粗細、疏密不一致的設計，好處是在受壓不大時(shí)可以通過(guò)彈性系數較低的部分吸收路面的起伏，保證乘坐舒適感，當壓力增大到一定程度后較粗部分的彈簧起到支撐車(chē)身的作用，而這種彈簧的缺點(diǎn)是操控感受不直接，度較差。

制作異形彈簧會(huì )出現哪些缺陷？

（1）由于壓料芯為復雜型面故采用鑄件成形后再對導向面進(jìn)行機加工，造成加工面與凹模導向面滑配后存在間隙誤差，在模具正常運行過(guò)程中出現了壓料芯左/右擺動(dòng)。

（2）壓料芯導向長(cháng)度設計為125毫米，實(shí)際導向長(cháng)度為100毫米，雖然在設計范圍內，但存在托起部分110毫米，運動(dòng)超過(guò)有效導向長(cháng)9毫米，存在壓料芯托起不穩定，制件定位不準的弊病。

（3）異形彈簧長(cháng)達100毫米的成形高度，需設計導滑板，不能靠加工面與凹模側壁滑配間隙導向，側斜致摩擦力增大，自潤滑效果極差，強大的側向力得不到有效消除，批量生產(chǎn)后會(huì )導致因長(cháng)期磨損而引起導向間隙增大，提前喪失模具正常導向效果，從而會(huì )產(chǎn)生質(zhì)量事故。